智慧物流建设,推进智慧物流发展

在移动互联网、物联网、云计算、大数据的高速发展背景下,智慧物流越来越受到政府与企业的重视。自2012年开始,政府陆续出台了二十余个有关智慧城市的政策文件,分别涵盖了“大云移物智”中的基础设施建设、智慧政务、智慧交通、智慧市政、智慧旅游、智慧医疗、智慧教育、智慧社区、智慧建筑和智慧家居等,但对于智慧城市的重要保障——智慧城市物流却关注不多,而智慧物流与供应链却恰恰应是智慧城市建设的主要支撑。

智慧城市的主要目标是提升市民生活工作品质、提高城市治理效率和集约化使用城市资源,也是解决大城市“城市病”的一个有效途径。

城市物流多数属于消费保障型物流,消费终端随生活社区、商务区和商贸区布局而分散化、碎片化;少数属于城市产业服务型物流,物流终端随产业布局而集中化、规模化。因此智慧物流的完善至关重要,一方面智慧物流可以尽可能少地占用城市资源,降低城市资源浪费和闲置;另一方面,又尽可能将城市闲置资源加以复用,实现城市资源集约化和再生资源循环利用。

智慧物流与智慧城市,两者既有重叠,又有不同。相对于智慧物流而言,智慧城市内涵更广。智慧物流则是智慧城市建设的重要支撑之一。现阶段的城市整体物流规模较为分散。城市配送是属于最后一公里配送,但它目前的成本是普通干线物流的几十倍。

同时,由于城市整体物流配送规划不科学与智慧化程度低,所以导致城市配送的成本居高不下,物流规模效应差,在很大程度上影响了城市交通和城市街道的有序性,使得城市物流末端配送秩序紊乱,这些会对城市的市容、市貌产生较大影响。所以,真正现代化的城市物流都在向智慧物流的方向发展。

智慧物流更多种交通运输方式,多种商贸流通方式,多种配送方式与未来信息化,包括机器人的使用等,它们可以使得城市的每一个配送基点、每一个物流网络,能够进行更有效的资源匹配和供需的精准对接,这也是智慧城市建设最关键的点!

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